Glen Schofield

La réalité dans les documents

May 9th, 2010 Posted in Mai 2010

Evidemment nous pourrions passer des heures sur les 90%  de rapports OVNIs qui s’expliquent de manière conventionnelle, par des canulars, avions, phénomènes météo, illusions. Mais ce qui est intéressant reste les 10% de cas inexpliqués.

Sur ces 10%, malgré la richesse des détails dans certains cas (radars, marques au sol, perturbations électriques), le nombre de témoins et leur expérience/formation, aucune explication conventionnelle n’est fournie. Ce qui est troublant, c’est que ces Ovnis sont repérés régulièrement au-dessus de bases militaires, nucléaires et aériennes. Je voudrais insister sur le fait que ces témoignages sont supportés par des documents authentiques qui sont disponibles au public grâce aux déclassifications faites par les gouvernements ou grâce aux requêtes FOIA (Freedom of Information Act) qui permettent à la population d'avoir accès à certains documents restés secrets depuis quelques décennies.

Dans le 1er document, le rapport du Colonel Halt, daté du 13 Janvier 1981 (document déclassifié par l’Angleterre en 2007) rapporte:

1. Tôt dans la matinée du 27 Décembre 1980, 2 gardes de la sécurité de l'USAF ont observé des lumières inhabituelles à l'extérieur de l'entrée de la base. Pensant qu'il s'agissait d'un avion qui s'est écrasé, ils sont sortis et ont observé dans la forêt un objet étrange illuminé. Il apparaissait comme métallique et de forme triangulaire, 2 à 3 mètres de long et 2 mètres de haut. Il illuminait toute la forêt avec une lumière blanche. Une autre lumière rouge au-dessus clignotait et il y avait une rangée de lumières bleues sur les côtés. Quand les gardes se sont approchés, l'objet s'est déplacé entre les arbres et a disparu. A ce moment les animaux de la ferme d'à côté sont devenus furieux. L'objet est réapparu momentanément 1 heure plus tard.

2. Le lendemain, 3 trous de 30cm de profondeur et 17 de diamètre ont été à l'endroit où l'objet avait apparu. La zone a été analysé pour vérifier les niveau de radiation, des niveaux très hauts ont été découverts près des trous ainsi que sur un des arbres.

3. Plus tard dans la nuit, un objet rouge comme le soleil a été observé à travers les arbres, il se déplaçait et clignotait. A un moment il semblait éjecter des particules lumineuses, s'est divisé en 5 objets blancs différents et disparu. Immédiatement après, 3 objets ont été repérés dans le ciel, dégageant une lumière rouge, bleu et verte, tournaient en rond et en angles aigus. Un des objets était visible pendant une heure et un faisceau de lumière en sortait de temps en temps.

The Halt Memo
Le sergent James Penniston a pu s’approcher de l’objet et son carnet de bord du soir même décrit la texture de l'objet:-structuré

-noir

-lisse

-comme du verre

-surface inconnue

= origine inconnue

Le sergent a recopié aussi les inscriptions apparaissant sur le côté de l'objet. (cf. 2e page du carnet)

woodbridge symbols
1967MALMSTROM AFB Le 16 Mars 1967, un disque volant immobile a été repéré au dessus de Malmstrom AirForce Base par un garde, celui-ci a prévenu la base, après avoir été ridiculisé, il a rappelé une 2e fois pour insister sur la gravité de la situation, quelques minutes plus tard, les 10 missiles nucléaires de la base ont été désactivés, mis hors service. D’après le Capitaine Robert Salas, qui était responsable à ce moment des missiles.  "Ceci ne peut être une coïncidence car 10 missiles en panne est impossible."

Ceci était évidemment très problématique car il a fallu toute une journée pour les remettre à fonctionner normalement.

Le document ci-contre décrit la situation:

"Les 10 missiles du vol ECHO à Malstrom ont perdu l’alerte stratégique avec un écart de 10 secondes entre chaque. Deux des ordinateurs semblent avoir été perturbés momentanément mais l’origine de cette perturbation n’a pu être identifié et ceci inquiète sérieusement nos quartiers généraux."

Ce phénomène est fréquent, comme le prouve ce 4e document, envoyé par le centre militaire de San Antonio au directeur du FBI, Edgar Hoover (ci-contre), le 31 Janvier 1949. Il précise :

Tout le monde sait que ces 2 dernières années tout le pays a pu observer des « disques volants ». Les premièrs témoignages viennent de Suède et nous avions pensé qu’ils venaient de la Russie.

En Juillet 1948, un pilote et co-pilote et plusieurs passagers d’un avion de l’Eastern Airlines au-dessus de l’Alabama ont déclaré avoir vu un Ovni, sans ailes, il ressemblait à une fusée avec des fenêtres et plus grand qu’un avion conventionnel. Il s’est déplacé à une vitesse de plus de 3000km/h et a manqué d’entrer en collision avec l’appareil. Pourtant aucun son ou perturbation aérienne n’a été noté avec l’apparition.

Ces deux derniers mois, plusieurs observations ont été faites dans la proximité de bases de la Commission d’Energie Atomique de Los Alamos au Nouveau-Mexique par des pilotes militaires et civils, gardes de sécurité le 5,6,7,8,11,13,14,20 et 28 Décembre.

1949-1-31-FBI
Il y a eu des témoignages le jour ainsi que la nuit, des lumières vertes ont été parfois observées, ainsi que des flashs rouges ou oranges.

Ces observations récentes indiquent que ces objets se déplacent à une vitesse allant jusqu’à 40,000 km/h. Ils ont souvent la forme d’un diamant et font la taille d’un quart du diamètre d’une pleine lune.

A aucun moment un son n’a été associé avec le phénomène...il n’est en aucun cas lié à des météorites...

Nos conclusions sont qu’il s’agit soit d’un phénomène naturel ou ces objets sont faits par l’homme mais aucune expérimentation scientifique dans ce pays n’existe pour expliquer un tel phénomène.

1949-1-31-FBI-2
DCI CIA 1952 Ces documents font partie de la longue liste de documents des services militaires et de renseignements, inquiets face à la réalité de ce phénomène régulier.

Le 5e document joint est un mémo de la CIA en 1952, retiré des Archives Nationales, traduction du paragraphe 4 :

"Des rapports récents de la CIA ont indiqué que davantage d’actions sont désirables et un autre briefing par le A-2 compétent et le personnel ATIC a eu lieu le 25 Novembre. A cette heure, les rapports des incidents nous ont convaincu qu’il se passe quelque chose nécessitant une attention immédiate.

Les détails de certains incidents ont été analysés par l’AD/SI avec le DDCI (Deputy Director Central Intelligence). Les observations d’objets inexpliqués à grande altitude et se déplaçant à de grandes vitesses autour de principales installations de Défense américaine sont d’une telle nature qu’elles ne peuvent être expliquées par un phénomène naturel ou des véhicules aériens connus."

Le 24 Février 1942, Los Angeles semble être victime d'un raid aérien vers 3h00 du matin, car une vingtaine de "points" très rapides de la taille d'avions sont détectés sur les radars américains. Pendant une heure, 1400 obus sont tirés par la DCA, pensant qu'il s'agit de bombardiers japonais. Mais aucune bombe n'est larguée par l'ennemi invisible. L’armée déclare officiellement qu’aucun avion n'a été abattu non plus.

Mais ce mémo top secret contredit la déclaration officielle. Il est envoyé le 5 Mars 1942, par le Général de l’Armée George C. Marshall au président Roosevelt:

"Concernant le raid aérien au dessus de L.A, nous avons appris grâce au G2 de l'Armée que l'Amiral Anderson a découvert un appareil non identifié sur la côté californienne, n'ayant aucun signe nous amenant à une explication conventionnelle...

le QG est maintenant convaincu que les avions mystérieux ne sont pas d'origine terrestre et d'après les sources de renseignements secrets, ils sont très probablement d'origine interplanétaire.
Par conséquent, j'ai envoyé des ordres au G2 lui demandant qu'une unité spéciale d'investigation soit créé pour étudier ce phénomène et rapporter toute information pertinente rassemblée par le directeur du Bureau de Coordination d'Information."

Marshall FDR

Le journal New York Times, daté du 28 Février 1960 cite les propos de Roscoe H. Hillenkoetter, Vice-amiral de la Flotte Américaine, et directeur de la CIA à sa création en 1947. Sa retraite prise en 1957 l’a visiblement changé et il n’avait plus sa langue dans sa poche. Voici un extrait :

"L’Air Force a averti ses commandants de traiter chaque témoignage d’Ovni très sérieusement, car le phénomène est une affaire directement lié à la sécurité de la Nation. Derrière la scène, les officiers de haut-rang de l’Air Force sont très préoccupés par les Ovnis.
Mais à travers la politique de secret officiel et le ridicule, beaucoup de citoyens sont amenés à penser que les Ovnis ne sont que des sottises. Pour dissimuler les faits, l’Air Force a réduit son personnel au silence, grâce aux régulations."

Une des régulations en question est la JANAP 146 mise en place en 1954 : Elle fait de la divulgation non autorisée d’une observation d’Ovni par son auteur une infraction passible de 10 ans d’emprisonnement et de $10.000 d’amende. Elle s’applique aux militaires mais aussi aux pilotes de compagnies civiles et aux capitaines de la marine marchande des USA et Canada.(source: Rapport Cometa, page 67)

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